A fost prima dată când am ieșit cu mașina din România, cu mine la volan. Am mai ieșit cu mașina din țară, dar nefiind eu șoferul nu am dat atât de multă atenție la detalii. Acum a fost nevoie multe informații și trebuie să recunosc că am avut puține emoții.
Permisul de conducere este valabil în Bulgaria și Grecia, la aspectul ăsta nu am avut emoții. Însă am dat peste un articol în care scria că Grecia cerea în trecut un permis de conducerea internațional, deși erau membrii UE. Acum nu mai este cazul.
La RCA trebuie să verificați înainte să plecați dacă este valabil și în țara unde vreți să mergeți sau pe care o tranzitați. De obicei este valabil în majoritatea țărilor din UE, dar nu este ceva standard sau obligatoriu.
Pe urmă vă recomand să căutați pe YouTube videouri cu stilul de condus din acele țări. În Bulgaria este foarte asemănător ca în România, cu mai mult accent pe respectarea limitelor de viteză și enorm de multe radare fixe de viteză. Au un sistem online ceva mai bine pus la punct.
În Grecia n-am mai văzut asta, în schimb am văzut în mai multe filmări că trebuie să fim atenți la trecerile de pietoni. Am văzut că șoferii greci nu opresc să dea prioritatea pietonilor, iar aceștia de multe ori așteaptă până trec toate mașinile. Recomandarea din video era că dacă alegem să oprim pentru a da prioritate să încetinim mai din timp, pentru că altfel riscăm să creăm accident. Iar în stațiuni este foarte aglomerat și înghesuit.
Taxele de drum în Bulgaria și Grecia
În Bulgaria este ceva mai simplu. Noi am traversat cu bacul pe la Turnul Măgurele. Inițial, când am pornit devreme la drum, waze ne ghida spre Giurgiu unde este Podul Prieteniei, dar ulterior ne informa că acea varianta de drum era cu 30+ de minute în plus.
Cum am traversat cu bacul am plătit pe partea bulgară trecerea care a fost 39 Leva pentru 2 oameni și o mașină și imediat era o gheretă albă unde la un aparat am cumpărat rovinietă pe o săptămână care a fost 15 Leva. Se putea achiziționa și online și este disponibil și pe perioade mai scurte sau lungi de timp. Indiferent prin câte poduri sau tunele am mers, doar acea rovinietă a fost necesară.
În Grecia este mai complicat și aici am avut emoții.
Inițial un prieten îmi recomandase o aplicație: My Egnatia Pass. În Bulgaria, am rămas în Sofia peste noapte și am încercat să o configurez. Problema era că ne cereau mai multe date doar pentru a face cont și am renunțat.
Citisem că ei nu au o rovinietă mai generală, ci multe taxe pe diferite porțiuni de drumuri. Grija mea era să nu fie ca la noi la Fetești unde ultima dată când am trecut nu mai erau oameni la barieră unde să pot plăti, totul era online.
Nu a fost cazul, ba chiar foarte simplu. Tot ce trebuie să faceți este să fiți atenți din timp și să vă încadrați pe banda unde plătiți la barieră. Mai sunt culuare pe unde se trece direct. Am înțeles că mai există o metodă de a cumpăra un card pe numărul de mașină și de fiecare dată când treceți retrag banii de pe card. Pe unde am trecut noi am plătit între 0,5 si 2 euro. Se poate plăti atât cash cât și cu cardul la fiecare trecere.
Lasă un răspuns