Primăria Municipiului București a anunțat recent că Bulevardul Ion Mihalache și Calea Griviței vor fi transformate în artere moderne, cu infrastructură integrată pentru transport public, piste de biciclete, trotuare largi și spații verzi. Inițiativa merită aplauze. Problema e că nimeni nu a răspuns încă la întrebarea evidentă: când dispar mașinile de pe prima bandă a Griviței, … [Citeşte mai departe...] despreModernizare Calea Griviței: bandă de bus, pistă de biciclete, dar unde parchezi?
Pistă biciclete
O parte din Calea Floreasca și strada Radu Beller vor fi sens unic
Calea Floreasca va deveni cu sens unic dinspre Șoseaua Ștefan cel Mare și până la intersecția cu strada Ceaikovski și bulevardul Mircea Eliade. Pentru celălalt sens, mașinile vor putea circula cu sens unic pe strada Radul Beller. Pe Calea Floreasca se va putea circula în sens invers pentru autobuze și taxiuri, la fel cum este în prezent pe Calea Dorobanți, bulevardul Dacia … [Citeşte mai departe...] despreO parte din Calea Floreasca și strada Radu Beller vor fi sens unic


